Unterlegkeile ist der formal korrekte Begriff, man kennt die vielleicht eher als „Winden-“ oder „Auffahrkeil“. Das sind die Dinger, die man im Windenbetrieb nutzt.

Jedenfalls herrscht da ein wenig Unsicherheit darüber, wann die zu verwenden sind, und wann nicht. Ein erster Schritt führt uns in die DIN14584 „Feuerwehrfahrzeuge – Zugeinrichtungen mit maschinellem Antrieb – Anforderungen, Prüfung“. Dort steht:

„Die Unterlegkeile sollten auf asphaltierter Straße, Beton oder vergleichbaren Untergründen nicht verwendet werden, da die übertragbare Kraft sinkt“.

Dieser nicht-wissenschaftliche Test verdeutlicht das Ganze. Gemessen wird an einem Strang der Umlenkung, insofern müssen die ermittelten Werte gedoppelt werden:

Wie man sieht, wird die Haltekraft mit den Unterlegkeilen deutlich verringert.

Thomas’s Versuche haben ähnliche Unterschiede auf weichem Boden ermittelt, das reichen wir dann beizeiten nach.

(Mehr Infos gibt’s im Webinar „Maschinelle Zugeinrichtung“ bzw. im Ausbildungsmodul)