Nicht gut: Bus fällt auf Seite – vermutlich vom LKW verursacht – und rutscht in Säule einer Schilderbrücke. Sieht man sich die Bilder an, verwundert es, dass „nur“ die Hälfte der Insassen ums Leben kam. Richtig üble Lage. [Firegeezer]
Offene Ausbildungsmodule
20.-21.06.2024 in Freilassing.
Grundlagen Tiefbauunfälle -> Zur Buchung
22.06.2024 in Freilassing
Gebäudeeinsturz akut -> Zur Buchung
28.09.2024 in Klingenberg (MIL)
HRG Camp Stationsausbildung mit PARATECH-> Zur Buchung
Ausbildungskataloge
Webinar-Saison 2023/2024
HRG Webinare
Neue Termine derzeit in Planung
Liste der HRG Webinare und Anmeldung
UNfall
Der Dritte Weg
Möglichkeit 1: von oben anheben, beispielsweise mit dem Kran.
Möglichkeit 2: von unten anheben, Kissen oder Hydraulik
Möglichkeit 3: ausgraben! So gesehen bei diesem Umfall: Kranführer in seinem auf weichem Unterboden umgekippten Gerät.
PS – wer hat denn einen Klappspaten auf dem erstausrücker?
Video: Kran kippt
Sicher nicht gan unbekannt, aber Archivistischerweise nun auch hier: gutes Beispiel für ungeeigneten Untergrund. Krane brauchen nicht nur viele Platz, sondern es wird eigentlich auch (fast) die gesamte Kraft über die Stützen abgeleitet. Wehe, der Unterboden ist zu weich, zu schwach, oder der Auflagepunkt ist ungesichert. (Danke an Jan Ole für den Link)
Weitere Unfälle: Riesenkran kippt um, LKW auf Transporter
Eher ein „was wäre wenn-„Unfall: was wäre wenn jemand darunter gewesen wäre? Schlimm auf jeden Fall, aber ein Sachschaden, der in die Millionen geht, hat es auch in sich: 750-Tonnen-Kran kippt um. (Danke Benni).
Waschechter Big Lift aus Hannover: LKW kippt auf Transporter, Fahrer eingeklemmt. Leider sind die Bilder nicht besonders hoch aufgelöst, aber die Problematik des Anhebens sieht man in der Galerie ganz gut – wenig Anschlagpunkte. (Danke Nils).
Nachtrag: verschiedene Unfälle
Inzwischen ein wenig Zeit vergangen, deshalb gesammelt als Nachtrag:
- In Gross Umstadt kippte ein Linienbus auf die Seite (Einsatzbericht) – glücklicherweise wurde niemand unter dem Bus eingeklemmt. Insgesamt 8 Verletzte.
- Trench in Delmenhorst: durch aus- oder unterspülten Untergrund kam das Erdreich in einer Baugrube ins Rutschen, der Arbeiter wurde bis zur Hüfte verschüttet. Rettungsversuche durch Ziehen waren erfolglos. Merke: ab Verschüttung in Knöchelhöhe niemals versuchen, den Patienten herauszuziehen.
- In Heringsdorf (Schleswig-Holstein) rammte ein dänischer ICE einen Lastwagen – der Fahrer starb noch an der Unfallstelle.
- LKW fährt auf LKW auf – Kabine abgerissen, Fahrer tot (Nonstopnews)
Lift: Achsen sichern
Ein Bagger haut ab. Objekte haben drei Bewegungsachsen bzw. können sich in sechs Richtungen bewegen: rechts / links, oben / unten sowie vorn / hinten. Zu jedem Zeitpunkt des Lifts müssen sämtliche Achsen gesichert sein. Wenn nicht: siehe oben. (Danke Christian)
Der nächste tödliche Trench: Dillingen
Und weiter geht’s: Tödlicher Unfall in Baugrube: Bauarbeiter verschüttet. Das Ganze in Dillingen, Bayern. Bitter: Kollege war mal eben weg, als es passierte. Wird vermutlich am tödlichen Ausgang nichts geändert haben, dennoch.
Groß Hegesdorf: Baugrube stürzt ein, ein Toter, ein Schwerverletzter
Es heisst, eine Grube stürzt mehr als einmal ein, so auch hier in Niedersachsen: Grube stürzt ein und begräbt Arbeiter. Kollegen wollen helfen, und daraufhin der komplette Einsturz. Auch bemerkenswert die Unterkühlung des teilweise verschütteten, später geretteten Kollegen. Neben Hängetrauma ist Hypothermie eine ganz tückische und leider typische Sache. Leider keine Bilder von der Rettungsaktion bzw. des Unfalls unmittelbar verfügbar. (Danke Michael)
Unfall-LKW bringt eigenes Kantholz mit
LKW kippt um. Praktisch: Ladung besteht aus Kanthölzern. (thx Christian)
Budapest: Feuerwehrkran umgestürzt
In Budapest stürzte der Feuerwehrkran um. In diesem Bild ist zu sehen bzw. vermuten, dass zumindest die vordere Stütze auf Lastseite eingefahren war.